> Válvulas IAC, EVAP y VVT, bobinas de encendido, bombas de gasolina, inyectores y cuerpos de aceleración.

# Inyección y encendido

Válvulas IAC, EVAP y VVT, bobinas de encendido, bombas de gasolina, inyectores y cuerpos de aceleración.

### [Válvula IAC](https://www.distrisensores.com/inyeccion-y-encendido/valvula-iac/)

La válvula IAC, también llamada válvula de marcha mínima, regula el paso de aire al motor cuando el vehículo está en ralentí, es decir, encendido y sin pisar el acelerador.

### [Válvula EVAP](https://www.distrisensores.com/inyeccion-y-encendido/valvula-evap/)

La válvula EVAP, también conocida como válvula de purga del canister, controla el paso de los vapores de combustible desde el tanque hacia el motor, donde se queman.

### [Válvula VVT](https://www.distrisensores.com/inyeccion-y-encendido/valvula-vvt/)

La válvula VVT, también llamada solenoide VVT, regula el flujo de aceite hacia el actuador del árbol de levas para adelantar o atrasar la apertura de las válvulas del motor.

### [Bobinas de encendido](https://www.distrisensores.com/inyeccion-y-encendido/bobinas/)

La bobina de encendido transforma el bajo voltaje de la batería en la alta tensión que necesitan las bujías para generar la chispa que enciende la mezcla de aire y combustible.

### [Bombas de gasolina](https://www.distrisensores.com/inyeccion-y-encendido/bombas-de-gasolina/)

La bomba de gasolina lleva el combustible desde el tanque hasta el motor con la presión que necesita el sistema de inyección.

### [Inyectores](https://www.distrisensores.com/inyeccion-y-encendido/inyectores/)

Los inyectores de gasolina pulverizan el combustible en gotas muy finas dentro del motor, en la cantidad y en el momento que indica la computadora del motor.

### [Cuerpos de aceleración](https://www.distrisensores.com/inyeccion-y-encendido/cuerpos-de-aceleracion/)

El cuerpo de aceleración controla la cantidad de aire que entra al motor según qué tanto se pisa el pedal del acelerador.

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